Бегущие светодиодные поворотники: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Содержание

Динамические поворотники — делаем из набора KIT бегущие огни

Инструкция по сборке

Светодиодные лампы – это полупроводниковые элементы, светящиеся под воздействием электрического тока.

Основной элемент в них – кремний. В зависимости от того, какие примеси используются, меняется цвет лампочек.

Фотогалерея «Возможные варианты динамических указателей поворотов»

Инструменты и материалы

Чтобы изготовить бегущий поворотник своими руками, понадобятся следующие инструменты:

  • паяльник;
  • бокорезы или плоскозубцы;
  • паяльник и материал для пайки;
  • тестер.

Из расходных материалов нужно приготовить стеклотекстолит. Он нужен для изготовления печатной платы, на которой будет размещаться полупроводниковый элемент. Выбираются необходимые светодиоды. В зависимости от характеристик светодиоды и значений тока и напряжения бортовой сети, рассчитываются характеристики защитных резисторов. Используя расчеты, подбираются остальные компоненты сети (автор видео — Евгений Задворнов).

Последовательность выполнения работы

Перед тем, как сделать поворотники, нужно выбрать подходящую схему.

Затем на основании схемы изготовить печатную плату и нанести на нее разметку для размещения будущих элементов.

Сборка состоит из последовательности действий:

  1. Сначала следует обесточить авто, отключив отрицательную клемму от АКБ.
  2. Далее необходимо снять старые указатели поворотов и аккуратно их разобрать.
  3. Старые лампочки следует выкрутить.
  4. Места стыков следует очистить от клея, обезжирить, вымыть и дать просохнуть.
  5. На место каждого старого элемента устанавливается новый поворотник бегущий огонь.
  6. Далее сборка и установка фонарей производится в обратном порядке.
  7. После установки подключаются провода.

На следующем этапе в сеть включается дополнительный стабилизированный источник питания. На его вход поступает питание с промежуточного реле, а выход соединяется с диодом. Разместить его лучше в панели приборов.

При подключении светодиодов необходимо следить, чтобы анод был подключен к плюсу источника питания, а катод – к минусу. Если подключение будет выполнено неправильно, полупроводниковые элементы не будут светиться и даже могут сгореть.

Видео «Изготовление бегущих поворотников с ДХО»

В этом видео рассказывается, как изготовить бегающий поворотник из ДХО своими руками (автор ролика – AutoFeel).

Рассмотрим создание бегающего поворотника как на ауди, на примере фары от автомобиля Рено Клио. Сделаем поворотники и ДХО в одном устройстве. Что для этого потребуется: Светодиодная лента, состоящая из светодиодов ws2812b Контроллер Arduino nano (можно использовать в любом другом формфакторе) Автомобильное зарядное устройство для мобильных телефонов или любой преобразователь напряжения 12В->5В. Так как светодиодной ленте нужно напряжение в 5В, то это зарядное будем использовать в качестве преобразователя напряжения с 12В на 5В. 4 резистора 100 кОм и 4 резистора 47 кОм, в качестве делителя напряжения.

НОВЫЙ скетч, в котором количество диодов меняется переменно count качайте тут

Видео как делать и как это работает:

Увидел такие поворотники на ауди и очень понравилась идея. Реализовал для ОКИ. А поделиться опытом решил на примере фары от автомобиля Рено Клио. Сделаем поворотники и ДХО в одном устройстве.

Что для этого потребуется:

Светодиодная лента, состоящая из светодиодов ws2812b

Контроллер Arduino nano (можно использовать в любом другом формфакторе)

Автомобильное зарядное устройство для мобильных телефонов или любой преобразователь напряжения 12В->5В. Так как светодиодной ленте нужно напряжение в 5В, то это зарядное будем использовать в качестве преобразователя напряжения с 12В на 5В.

4 резистора 100 кОм и 4 резистора 47 кОм, в качестве делителя напряжения.

НОВЫЙ скетч (прошивка для контроллера), в котором количество диодов меняется переменной count качайте https://autofeel.ru/download/smart-flash3.rar

Видео как делать и как это работает:

Особенности установки и настройки бегущих указателей поворота

Можно установить динамические поворотники вместо обычных светодиодов. Для этого извлекаются , демонтируется плата со светодиодами и токоограничительными резисторами. На повторителе нужно оторвать стекло от корпуса. Затем следует аккуратно вырезать отражатель и удалить его.

На место удаленного отражателя устанавливается плата SMD 5730, на которой расположены желтые светодиоды. Так как у повторителя изогнутая форма, то плату придется расслоить и немного изогнуть. У старой платы нужно отрезать часть с разъемом и припаять ее для подключения контроллера. Далее все компоненты возвращаются на место.

Для регулировки времени бегущих светодиодных огней к микроконтроллеру припаивается переключатель. Когда найдена подходящая скорость, вместо переключателя припаиваются перемычки. При соединении двух выводов с массой минимальное время между вспышками светодиодов составит 20 мс. При замыкании контактов это время составит 30 мс.

Устанавливаем светодиоды в поворотники автомобиля

Достаточно часто владельцы автомобилей стремятся их оформить особым образом. Одним из возможных вариантов решения этой задачи является использование светодиодных поворотников. Кроме такого применения, данный полупроводниковый элемент может использоваться в фарах, освещении авто, внешнем оформлении (например, габаритные огни).

Изготовить светодиодные поворотники своими руками сможет каждый, нужно только захотеть

Некоторые идут еще дальше и для выражения большей индивидуальности устанавливают внутри салона их. Одним из примеров такого использования может быть вставка ленты из светодиодов в дверь. При остановке они включаются, водитель или пассажир могут легко покинуть транспортное средство.

Видео: светодиодные поворотники ВАЗ своими руками

Наиболее часто используются следущие виды подобных микроэлектронных компонентов:

  1. В качестве примеси используются алюминий, галлий, азот. В зависимости от концентрации цветовая гамма изменяется от голубого до зеленого цвета.
  2. На основе индия, гелия, фосфора. Цвет может быть в пределах от красного до желтого.

На сегодняшний день полупроводниковая промышленность производит светодиоды всех возможных цветов. Поэтому с этим проблем не возникает.

Один светодиод вряд ли сможет осветить поворотник, а вот несколько, запросто справятся с этой задачей

По мощности они подразделяются на маломощные и силовые. Силовые рассчитаны на ток более 0,35 А. В свою очередь, маломощные работают до этого значения.

Возможные схемы подключения

На сегодняшний день наиболее часто используются следующие схемы подключения светодиодов:

  1. Подобное подключение используется для коммутации длинной цепочки светодиодов (например, по периметру автомобиля). В качестве источника напряжения используется блок питания конденсаторного типа. Токоограничивающий элемент в такой схеме – это конденсатор. В качестве преобразователя переменного напряжения в постоянное используется диодный мост в сочетании с фильтром (обычно это комплект из резистора и конденсатора). Обязательно последовательно с цепочкой диодов устанавливается защитный резистор, который берет на себя избыток напряжения.
  2. Вторым вариантом выступает соединение светодиодов в гирлянды по 3-6 штук последовательно. Между собой параллельно может соединено несколько таких гирлянд в зависимости от источника питания. Роль последнего в данной схеме играет стабилизированный блок питания с напряжением 12-24В. В подобной схеме также обязательно устанавливается защитный резистор последовательно с каждой гирляндой.
  3. Последний, третий вариант подключения – это напрямую. В такой схеме может работать только силовой диод, который рассчитан на ток более 0,35А.

Одна из схем подключения светодиодов

Требования к исполнителю и инструменту

При проведении любого радиоэлектронного монтажа обязательно используются тестер (для проведения замеров), паяльник, пинцет, бокорезы (если их нет в наличии, то можно использовать плоскогубцы, которые тоже могут выполнить эту задачу).

Для выполнения вычислений и определения необходимых значений понадобится калькулятор.

Среди расходных материалов можно выделить стеклотекстолит (из него делается печатная плата – основание для крепления данного полупроводникового элемента), припой, канифоль, флюс для пайки и цапонлак.

Без тестера сделать поворотники на светодиодах будет трудно

Подбор наиболее подходящей серии элементов

Основные параметры любого устройства данной серии – это номинальный ток и номинальное напряжение. То есть рабочее значения данных параметров, при которых светодиод сохраняет свои исходные свойства. Расчет производится по закону Ома для участка цепи.

В каждом авто есть источник тока с заданными параметрами – током и напряжением. С другой стороны у нас есть характеристики необходимого светодиода. Разница между первым и вторым значениями – это будут характеристики резистора, который необходимо включить последовательно в цепь.

А зная параметры последнего, всю схему можно собрать без особого труда.

Проведем расчет для наиболее простой схемы, которая состоит из стабилизированного источника напряжения, светодиода и защитного резистора. В остальных случаях методика остается практически такой же, но только за счет большего количества использованных элементов усложняется расчет.

Расчет схемы подключения светодиодов

Например, в авто есть источник, значения которого соответственно равны 0,02А и 24В. Причем источник постоянного напряжения (например, аккумуляторная батарея). На светодиод необходимо, чтобы приходило 0,02А и 2В. Теперь определяем значение падения потенциала на резисторе:

UR= Uпит-Uд,

где UR – падение потенциала на резисторе, В

Uпит – напряжение источника питания, В

Uд – номинальное (рабочее) падение потенциала на диоде, В

По приведенной ранее формуле получаем UR=24-2=22В. Все элементы данной схемы соединены между собой последовательно. Как результат, ток негде не ответвляется, в любой точке цепи будет равен 0,02А. В итоге получаем значение сопротивления резистора по закону Ома:

R= UR/IR,

где R – сопротивление резистора, Ом

IR – ток в цепи, А

Подставив необходимые значения, получаем R=22/0,02=1100 Ом. Далее определяем второй по важности параметр любого резистора – это мощность. Она определяется по формуле:

РR= IR * UR.

В итоге получается РR=0,02 * 22 = 0,44Вт. Из существующего ряда резисторов выбираем ближайшие наибольшие значения – 1,1 кОм и 0,5 Вт. На этом можно считать расчет оконченным – параметры всех элементов электрической цепи определены.

Один из примеров использования светодиодов

Одним из наиболее распространенных применений данных элементов в авто – в качестве сигнала поворота. Теперь рассмотрим то, как сделать светодиодные поворотники из обычных.

Порядок действий следующий:

  1. Выбирается наиболее подходящая схема подключения
  2. Осуществляется выбор необходимого светодиода
  3. Далее производится расчет всех остальных радиокомпонентов электрической цепи
  4. На основании проведенных вычислений выбирается защитные резисторы и прочие компоненты
  5. Затем составляется перечень необходимых радиокомпонентов. С этим перечнем необходимо посетить ближайший магазин такого профиля и в нем покупается все необходимое оборудование
  6. Выполняется разработка всей необходимой документации (в том числе рисунка печатной платы и ее монтажный чертеж)
  7. Потом необходимо сделать печатную плату для монтажа на ней радиодеталей. Для этого наносится на плату стеклотекстолита заранее разработанный рисунок с помощью лака. Высверливаются все необходимые отверстия для монтажа радиодеталей. Она погружается в хлорное железо. После того, как рисунок на плате вытравился, она достается. Промывается обычной водой. Затем защитный слой удаляется с помощью растворителя. На следующем этапе идет снова промывка проточной водой. И только после этого она просушивается. По окончании всех выполненных процедур мы получаем готовую плату для дальнейшей работы. Поскольку поворотников всего 4, то и платы должно быть изготовлено также 4.
  8. На следующем этапе на основании схемы и разработанного чертежа платы выполняется монтаж всех элементов схемы. По окончанию сборки все контакты вскрываются обязательно цапонлаком (он обеспечит необходимую изоляции и защиту схемы в случае попадания сюда влаги)

Cхема подключения

Контроллер ардуино необходимо подключить к сети автомобиля через преобразователь 12В -> 5В так, чтобы напряжение на схему поступало от включения «зажигания». К стабилизатору напряжения КРЕН5В нужно подключить плюсовой провод от действующего поворотника. В данной статье рассмотрено подключение и прошивка только одного поворотника, чтобы сделать второй поворотник нужно аналогично подключить вторую светодиодную ленту к любому свободному цифровому выходу Arduino (например 7), а так же в прошивке добавить код для него по нашему примеру.

Бегущие огни. Поворотники в стиле Лексус | Festima.Ru

Топoвые линзы Xеллa 3р хамилион Ценa за 1 штуку!!! Cмотритe нaш инстагрaм хenon_moscow Самое лучшee качecтвo! Гapантия 5 лет!!! Boзмoжнa уcтановкa в нашeй cтудии aвтo cвета @хеnоn_moscоow пoдходит на cлeдущие мoдели: Merсedes: s фapа w221, s фapа w222, А w169, МL, фaра w164, фaрa w166, SL, СL, G, GL, GLE, GLА, фара СLS, СLК, S, R, SLR, с фара w204. Vаlео Неllа 3r Неllа2 сlаssiс vistiоn орtimа оsrаm рhiliрs ксеноновые лампы плохой свет Маzdа СХ-7 замена линз Саmry 50 замена отражателей ремонт адаптивного механизма Тоyоtа Саmry 40 чистка фар Nissаn ВМW: 1 f20, 3 фара f30, фара е60, 6, 7 фара f01, Lаnd сruisеr Рrаdо. Ореl Insigniа. И другие. Потеет фара. Ремонт фары. Линзы Оптима. Линзы lеd орtimа. Ксеноновые фары. Отражатели линз. Замена стекла фары. Стекла фар. Замена ксеноновых ламп оригинал. Ксеноновые лампы оптима орtimа. Блок розжига bmw . Блок розжига w222. Ремонт фары мерседес. Фара мерседес w222 . фара mеrсеdеs w212. Фара bmw g30. фара бмв ф30 f30 фара ауди а6 с7 фара бентли соntinеntаl gt. фара lехus is. фара лексус gх Аudi а3 b8, Аudi а4, Аudi а6 с7, Аudi а8 d4, Аudi а8 4h, Аudi а4 b8, Аudi а4 b9, Аudi Q5, Аudi Q7. Ауди а3 в8, Ауди а4 б8, Ауди а4 б9, Ауди а6 с7, Ауди а8 д4, Ауди ку5, Ауди ку7. is200 потеет Фара Lехus rх 300 адаптивные поворотники бегущий Поворотниксветодиоды в салон Галогену нет динамические дхо яркий задний ход ремонт задних фонарей ВМW 1 f20, ВМW 3 е90, ВМW 3 f30, ВМW 5 е60, ВМW 5 f10, ВМW 5 G11, ВМW 7 f01, ВМW 7 G11, БМВ 1 ф20, БМВ 3 е90,БМВ 3 ф30, БМВ 5 е60, БМВ 5 ф10, БМВ 5 джи11, БМВ 7 ф01, БМВ 7 джи11. ВМW х1 f48, ВМW х3 f25, ВМW х5 е79, ВМW х5 f15, ВМW х6 е71, ВМW х6 f16, БМВ х1 ф48, БМВ х3 ф25, БМВх5 е79, БМВ х5ф15, БМВ х6 е71, БМВ х6 ф16. ремонт светодиодов ремонт штатных фар ВМW Х3 не горит задний фонарь w222 потеет ремонт дневных ходовых огней ремонт трещин корпусов замена стёкол ремонт ушей индивидуальные проэкты тюнинг фар эксклюзивные Фары стробоскопы Меrсеdеs С w204, Меrсеdеs С w205, Меrсеdеs Е w212, Меrсеdеs Е w213, Меrсеdеs S w221, Меrсеdеs S w222, Мерседес С в204, Мерседес С в205, Мерседес Е в212, Мерседес Е в213, Мерседес с в221. Меrсеdеs GLК х204, Меrсеdеs GLК х166, Мерседес ГЛК х204, Мерседес ГЛК х166. штатный ксенон не работает адаптив ремонт шторки линзы слабый свет моргает Фара замена фар Покраска масок пробирование Suntеk мастера с опытом гарантия качества Vоlkswаgеn b7, Vоlkswаgеn С, Vоlkswаgеn Тiguаn, Фольксваген б7, Фольксваген С, Фольксваген Тигуан. Тоyоtа Lаnd Сruisеr, Тоyоtа Рrаdо, Тоyоtа Саmry, Тойота Ленд Кркзер, Тойота Прадо, Тойота Камри. Маzdа 6, Маzdа сх-5, Мазда 6, Мазда сх-5. Кiа Сеrаtо, Кiа Орtimа 3, Кiа Орtimа 4, Кiа Sроrtаgе, Кiа Riо, Киа Церато, Киа оптима 3, Киа оптима 4, Киа спортаж, Киа Рио. Нyindаi Sоlаris, Хендай Солярис.\ Rаngе rоvеr, Lаnd Rоvеr, Rаngе Rоvеr Еvоquе, Lаnd Rоvеr Disсоvеry, Rаngе Rоvеr Sроrt, Rаngе Rоvеr Frееlаndеr, Рендж Ровер, Рендж Ровер Эвок, Ленд Ровер, Лендр Ровер Дискавери, Рендж Ровер Спорт, Ренджр Ровер Фрилендер. В продаже оборудование и материалы для ремонта фар. Установим стекла фар на Аudi А3 А4 В7 В8 В9 А5 А6 Отправка и доставка по москве!!!

Автозапчасти

Динамические поворотники на авто в Санкт-Петербурге

Тюнинг поворотников

Традиционные указатели поворота на автомобилях работают просто и без затей. Когда требуется предупредить о маневре, поворотник дает прерывистый сигнал, подмигивая в сторону поворота. Управление сигналом производится с помощью банального реле.

Иное дело, если ваша машина оснащена динамическими поворотниками. Впервые они увидели свет в составе штатных фар новых моделей Audi и Lexus. В них задействован не единичный источник света, а целая цепочка светодиодных огоньков в виде яркой змейки. Для управления их работой необходима электронная плата.

Последовательное включение светодиодов создает впечатление движущейся дорожки, вот почему поворотники этого вида называют бегущими. Направление перемещения огоньков указывает в сторону поворота.

Как заменить обычные поворотники на динамические

Наши мастера интегрируют бегущие динамические поворотники в фары авто независимо от его марки и модели, а также года выпуска. Уровень сложности работы обсуждается с клиентом, поэтому возможно все — от доработки штатных приборов до изготовления поворотников в стиле Audi и Lexus «под ключ». Мы используем только высококачественные комплектующие из Кореи.

Последовательность действий при установке динамических поворотников

  • Снятие фар с авто;
  • Демонтаж фар на отдельные составляющие;
  • Установка светодиодной дорожки выбранной формы;
  • Сборка фары;
  • Подключение управляющей платы;
  • Установка фар на штатные места с последующим подключением проводов.



Цены на монтаж динамических поворотников в Спб


Наименование услугиСтоимость
Монтаж динамических поворотниковот 10000 руб

Стоимость монтажа бегущих поворотников зависит от объема работ и меры их трудоемкости. В каждом случае цена определяется индивидуально. В тюнинг-центре предоставляется гарантия на все виды работ и услуг. Поскольку мы относимся к авторизованным сервисным центрам, это не отменяет гарантии дилера.

Для записи, и по вопросам изготовления, обращайтесь к нашим специалистам по телефонам или через сайт.

Сервис объявлений OLX: сайт объявлений в Украине

Обычные объявления

Найдено 12 459 254 объявлений

Найдено 12 459 254 объявлений

Хотите продавать быстрее? Узнать как


Доброполье


Сегодня 06:07

Россия напала на Украину!

Россия напала на Украину!

Мы, украинцы, надеемся, что вы уже знаете об этом. Ради ваших детей и
какой-либо надежды на свет в конце этого ада –  пожалуйста, дочитайте
наше письмо 
.

Всем нам, украинцам, россиянам и всему миру правительство России
врало последние два месяца. Нам говорили, что войска на границе
“проходят учения”, что “Россия никого не собирается захватывать”, “их
уже отводят”, а мирное население Украины “просто смотрит пропаганду”.
Мы очень хотели верить вам.

Но в ночь на 24-ое февраля Россия напала на Украину, и все самые
худшие предсказания  стали нашей реальностью .

Киев, ул. Кошица 7а. 25.02.2022

 Это не 1941, это сегодня. Это сейчас. 

Больше 5 000русских солдат убито в не своей и никому не нужной войне
Более 300мирных украинских жителей погибли
Более 2 000мирных людей ранено

Под Киевом горит нефтебаза – утро 27 февраля, 2022.

Нам искренне больно от ваших постов в соцсетях о том, что это “все
сняли заранее” и “нарисовали”, но мы, к сожалению, вас понимаем.

Неделю назад никто из нас не поверил бы, что такое может произойти в
2022.

Метро Киева, Украина — с 25 февраля по сей день

Мы вряд ли найдем хоть одного человека на Земле, которому станет от
нее лучше. Три тысячи ваших солдат, чьих-то детей, уже погибли за
эти три дня. Мы не хотим этих смертей, но не можем не оборонять свою
страну.

И мы все еще хотим верить, что вам так же жутко от этого безумия,
которое остановило всю нашу жизнь.

Нам очень нужен ваш голос и смелость, потому что сейчас эту войну
можете остановить только вы. Это страшно, но единственное, что будет
иметь значение после – кто остался человеком.

ул. Лобановского 6а, Киев, Украина. 26.02.2022

Это дом в центре Киева, а не фото 11-го сентября. Еще неделю назад
здесь была кофейня, отделение почты и курсы английского, и люди в
этом доме жили свою обычную жизнь, как живете ее вы.

P.S. К сожалению, это не “фотошоп от Пентагона”, как вам говорят. И да,
в этих квартирах находились люди.

«Это не война, а только спец. операция.»

Это война.

Война – это вооруженный конфликт, цель которого – навязать свою волю:
свергнуть правительство, заставить никогда не вступить в НАТО,
отобрать часть территории, и другие. Обо всем этом открыто заявляет
Владимир Путин в каждом своем обращении.

«Россия хочет только защитить ЛНР и ДНР.»

Это не так.

Все это время идет обстрел городов во всех областях Украины, вторые
сутки украинские военные борются за Киев.

На карте Украины вы легко увидите, что Львов, Ивано-Франковск
или Луцк – это больше 1,000 км от ЛНР и ДНР.
Это другой конец
страны.

25 февраля, 2022 – места попадания ракет

25 февраля, 2022 – места попадания ракет
«Мирных жителей это не коснется.»

Уже коснулось.

Касается каждого из нас, каждую секунду.
С ночи четверга никто из украинцев не может спать, потому что вокруг
сирены и взрывы. Тысячи семей должны были бросить свои родные
города.
Снаряды попадают в наши жилые дома.

Больше 1,200 мирных людей ранены или погибли. Среди них много
детей.

Под обстрелы уже попадали в детские садики и больницы.
Мы вынуждены ночевать на станциях метро, боясь обвалов наших домов.
Наши жены рожают здесь детей. Наши питомцы пугаются взрывов.

«У российских войск нет потерь.»

Ваши соотечественники гибнут тысячами.

Нет более мотивированной армии чем та, что сражается за свою
землю.

Мы на своей земле, и мы даем жесткий отпор каждому, кто приходит к
нам с оружием.

«В Украине – геноцид русскоязычного народа, а Россия его спасает.»

Большинство из тех, кто сейчас пишет вам это письмо, всю жизнь
говорят на русском, живя в Украине.

Говорят в семье, с друзьями и на работе. Нас никогда и никак не
притесняли.

Единственное, из-за чего мы хотим перестать говорить на русском сейчас
– это то, что на русском лжецы в вашем правительстве приказали
разрушить и захватить нашу любимую страну.

«Украина во власти нацистов и их нужно уничтожить.»

Сейчас у власти президент, за которого проголосовало три четверти
населения Украины на свободных выборах в 2019 году. Как у любой
власти, у нас есть оппозиция. Но
мы не избавляемся от неугодных,
убивая их или пришивая им уголовные дела
.

У нас нет места диктатуре, и мы показали это всему миру в 2013 году. Мы
не боимся говорить вслух, и нам точно не нужна ваша помощь в этом
вопросе.

Украинские семьи потеряли больше 1,377,000 родных, борясь с
нацизмом во время Второй мировой. Мы никогда не выберем нацизм,
фашизм или национализм, как наш путь. И нам не верится, что вы сами
можете всерьез так думать.

«Украинцы это заслужили.»

Мы у себя дома, на своей земле.

Украина никогда за всю историю не нападала на Россию и не хотела вам
зла. Ваши войска напали на наши мирные города. Если вы действительно
считаете, что для этого есть оправдание – нам жаль.

Мы не хотим ни минуты этой войны и ни одной бессмысленной
смерти. Но мы не отдадим вам наш дом и не простим молчания, с
которым вы смотрите на этот ночной кошмар.

Искренне ваш, Народ Украины

ᐅ Бегущий поворотник своими руками ваз

ᐅ Бегущий поворотник своими руками ваз

Я нисколько не сожалею о том, что купил бегущий поворотник RunLed для своей машины, поскольку отчётливо вижу, как мой железный заметно выигрывает на трассе, благодаря присутствию оригинальной подсветки на борту.

Communities › Светодиодный Тюнинг › Blog › Адаптация реле поворотов под светодиоды. Изучив много информации в нете нашел 4 варианта решения частого моргания светодиодных поворотников. Наверх. Zzzloj › Блог › Адаптация реле поворотов под светодиоды. Контроллер имеет функцию сигнализации неисправности ламп указателей поворота. В режиме поворотников (только одна сторона) моргать вообще отказывается. Опубликовано: 27 окт. 2016 г. Регулируемое реле поворотов для светодиодных ламп. ВЕЧНОЕ реле для поворотников своими руками — AKA KASYAN 76 389 просмотров. Доработка реле поворотников для светодиодов — фотоотчет, как доработать реле указателей поворотов под светодиоды. На хёндай акцент поставил светодиодные лампы, впаял дополнительно такой же конденсатор (50v. Оснащение реле поворотов дополнительным резистором. В задние поворотники установлены штатные лампы накаливания на 12 Вольт и 5 Ватт. лампы(удвоенная частота мигания) будет действовать и со светодиодными лампами. Реле поворотников с регулировкой частоты мигания для светодиодных ламп в указателях поворота. Cрок гарантии: 1 год. Машина Уаз, Установил везде светодиодные лампы. Теперь поворотник не моргает, а просто горит. Если установлено реле поворотов старого образца, то нужно ковырять. паять. а можно поступить проще Лампа в поворотнике может быть как накаливания так и светодиодная. Частоту переключения (мигания) подбирают с помощью резисторов R2 и R3. Реле имеет всего три вывода и подключается по следующей схеме. Регулируемое реле поворотов для светодиодных ламп. Поворотники часто моргают со светодиодами. Светодиодные лампы для поворотников. Сравнение. Все такие дошли у меня руки до электронного реле поворотов. Проблема вот в чём, когда ставишь светодиодную лампу в поворотники они начинают часто моргать, как будто сгорела лампочка, тогда приходиться ставить. Реле поворотников для светодиодных ламп своими руками!Bossi T/A. Переделка реле поворотов под светодиоды своими руками! Набор конденсаторов — goo.gl/0aSw9y Micro USB DIP-адаптер. Реле поворотов для светодиодов. Подробности. Родительская категория: Тюнинг автомобиля своими руками. Переставил задние фары, на родных было по две лампы на поворотнике, а теперь одна в результате теперь часто моргает. Me gustó videos. Tendencias. Реле поворотников для светодиодных ламп своими руками!. Для этого можно правильно доработать реле под светодиоды, оставив контроль исправности ламп. Мода на встраивание светодиодных ламп в автомобили пришла стремительно, и сразу обнаружились существенные. Кроме того, вырезав один из контактов в схеме реле поворотов, можно получить частое мигание поворотников, что не всегда. Наверх. Alex-H698TA › Блог › Изготовление поворотников для Nissan Skyline GTR R32. Полный размер. Отличия: 1 — от GTR, 2 — от купе/седана. Nissan Almera Classic РЕ+ › Бортжурнал › Бегущий поворотник. Добрый вечер!все собрал по твоей схеме, но ничего не бегает просто тупо все загорается…Помоги пожалуйста может что то не так делаю? Alterna Light Studio › Блог › ДХО + бегущие повороты на Nissan X-trail T31 + ВИДЕО. двухцветные светодиоды с режимами: — плавное разгорание от центра — притухание при включении ближнего света — динамические поворотники. Nissan Laurel Лавр › Logbook › Присмотрел повороты как у ауди!. Было дело в пробке, ехав домой, скучая в пробке крутил головой по сторонам, как вдруг увидел бегущий поворотник audi. XYIVYG 2x Белый светодиодный поворотника лампы для Nissan 350Z 370Z GTR Infiniti G37 G35. Для NISSAN GT-R R35 GTR светодиодный фонарь задний Chrome Корпус. Поворотник Nissan GT-R R35. В продаже повторитель поворота на Nissan GT-R. R35. Купить оригинальные автозапчасти, аналоги от магазинов, авторазборок, частных лиц. 550-Сильный Nissan Skyline GT-R R32 на пневме [BMIRussian] — Roads Untraveled на русском от BMIRussian 17 799 просмотров. Nissan-GTR. Nissan GT-R Быстрый выбор. ПОДСВЕТКА ПРОСВЕТА БАГАЖНИКА С БЕГУЩИМИ ПОВОРОТНИКАМИ — МОДЕЛЬ ЭХО ИКС 3 В 1. Комплект для установки в зазор крышки багажника и заднего бампера. В глазах пассажиров оттеснённого в сугроб Ленд Крузера читается крайнее удивление. Навстречу, заняв всю ширину зимника, крадётся Nissan GT-R. Угловатое тело переваливается с боку на бок, вздрагивая на каменной подвеске. Выберите марку Acura Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Bugatti Cadillac Caterham Chevrolet Chrysler Citroen De Lorean De Tomaso Dodge Ducati Ferrari Ford Honda Hummer Hyundai Infiniti Jaguar Jeep Kawasaki Kia Ktm Lada. Поворотник Nissan Skyline. В продаже повторитель поворота на авто Ниссан Скайлайн. Новые, контрактные, б/у запчасти на легковые авто и грузовики. Nissan Skyline GT-R, Nissan Skyline. Ассортимент каталога содержит точные данные для подбора запчастей к различным группам автомобиля, в том числе Поворотник Nissan GT-R На сайте можно приобрести из наличия и под заказ детали Или, на худой конец, самый совершенный в истории Nissan GT-R. Есть целый список машин, за руль которых нужно сесть прежде чем умереть, и Nissan GT-R точно из их числа. Характеристики Nissan GT-R 2017-2018, цена, описание, фото модели Ниссан ГТР характеристики, максимальная скорость, обзор Nissan GT-R 2018. .Где купить поворотники RunLed. Реальные отзывы про светодидодные поворотники RunLed указывают на то, что купить данное изобретение можно только на сайте производственной компании. Оставив свою персональную заявку, вам останется дождаться посылки на ваше имя, произведя оплату товара при получении.

Отзывы Бегущий поворотник своими руками ваз

Бегающие поворотники Runled — это революционный европейский тюнинг премиум-качества, который поможет выделиться из серого потока скучных автомобилей. Устанавливаются за несколько минут, а радуют глаз автовладельца долгие годы! Отзывы Бегущий поворотник своими руками ваз

Достаточная яркость устройства является таковой, поскольку в конструкцию включены соответствующие светодиоды. Вне всякого сомнения, с новым бегущим поворотником RunLed, отзывы о котором исключительно положительные, вы точно окажетесь заметным на ночной дороге, что послужит вашей безопасностью.

Поделюсь своим реальным отзывом об Бегущий поворотник своими руками ваз. Каким образом функционирует данный прибор? Здесь все предельно просто! Вам достаточно нажать на одну кнопку, чтобы заставить ленту светиться, повторное нажатие на функциональный элемент заставляет подсветку работать тише. Кроме того, бегущий поворотник подключатся к функциональным датчикам, информируя водителей сзади бегущими в нужную сторону огнями при совершаемых маневрах. Максимально простой способ установки изделия, где с задачей справится даже самый новичок. В каждой оригинальной упаковке находится высококачественный 120 сантиметровый клей. Вся инженерная конструкция с легкостью закрепляется в задней части машины. Вам остается только правильно посадить контактные провода к электронике, и насладиться достигнутым результатом.

Узнать подробнее о Бегущий поворотник своими руками ваз

Ещё ссылки где можно узнать о Бегущий поворотник своими руками ваз:Бегущий поворотник volvo v60Бегущий поворотник своими руками ваз
Бегущий поворотник faw besturn b50, Бегущий поворотник faw besturn b50
Бегущий поворотник своими руками ваз,Бегущий поворотник chevrolet avalanche, Бегущий поворотник volkswagen multivan
Бегущий поворотник fiat pandaБегущий поворотник mitsubishi asx.

Купить-Бегущий поворотник своими руками ваз

Люблю всякие новшества для автомобилей, поэтому не смог обойти стороной появление бегущего поворотника RunLed. Новинка заслуживает всяческих похвал!
Communities › Светодиодный Тюнинг › Blog › Адаптация реле поворотов под светодиоды. Изучив много информации в нете нашел 4 варианта решения частого моргания светодиодных поворотников. Наверх. Zzzloj › Блог › Адаптация реле поворотов под светодиоды. Контроллер имеет функцию сигнализации неисправности ламп указателей поворота. В режиме поворотников (только одна сторона) моргать вообще отказывается. Опубликовано: 27 окт. 2016 г. Регулируемое реле поворотов для светодиодных ламп. ВЕЧНОЕ реле для поворотников своими руками — AKA KASYAN 76 389 просмотров. Доработка реле поворотников для светодиодов — фотоотчет, как доработать реле указателей поворотов под светодиоды. На хёндай акцент поставил светодиодные лампы, впаял дополнительно такой же конденсатор (50v. Оснащение реле поворотов дополнительным резистором. В задние поворотники установлены штатные лампы накаливания на 12 Вольт и 5 Ватт. лампы(удвоенная частота мигания) будет действовать и со светодиодными лампами. Реле поворотников с регулировкой частоты мигания для светодиодных ламп в указателях поворота. Cрок гарантии: 1 год. Машина Уаз, Установил везде светодиодные лампы. Теперь поворотник не моргает, а просто горит. Если установлено реле поворотов старого образца, то нужно ковырять. паять. а можно поступить проще Лампа в поворотнике может быть как накаливания так и светодиодная. Частоту переключения (мигания) подбирают с помощью резисторов R2 и R3. Реле имеет всего три вывода и подключается по следующей схеме. Регулируемое реле поворотов для светодиодных ламп. Поворотники часто моргают со светодиодами. Светодиодные лампы для поворотников. Сравнение. Все такие дошли у меня руки до электронного реле поворотов. Проблема вот в чём, когда ставишь светодиодную лампу в поворотники они начинают часто моргать, как будто сгорела лампочка, тогда приходиться ставить. Реле поворотников для светодиодных ламп своими руками!Bossi T/A. Переделка реле поворотов под светодиоды своими руками! Набор конденсаторов — goo.gl/0aSw9y Micro USB DIP-адаптер. Реле поворотов для светодиодов. Подробности. Родительская категория: Тюнинг автомобиля своими руками. Переставил задние фары, на родных было по две лампы на поворотнике, а теперь одна в результате теперь часто моргает. Me gustó videos. Tendencias. Реле поворотников для светодиодных ламп своими руками!. Для этого можно правильно доработать реле под светодиоды, оставив контроль исправности ламп. Мода на встраивание светодиодных ламп в автомобили пришла стремительно, и сразу обнаружились существенные. Кроме того, вырезав один из контактов в схеме реле поворотов, можно получить частое мигание поворотников, что не всегда. .RunLed — уникальная светодиодная лента, позволяющая самостоятельно тюнинговать автомобиль и придать ему индивидуальности. На полный монтаж вместе с зачисткой поверхности перед наклеиванием уйдет не более получаса. В комплекте идет подробная инструкция на русском языке по правильно подключению проводов, чтобы не возникло асинхронности работы подсветки и штатных ламп. Помимо красивых бегающих огней на багажнике с возможностью настроить переключение нескольких цветов происходит изменение свечения.

Дхо с функцией бегущего поворотника

Свершилось. ДХО с функцией Бегущего поворотника. — KIA Rio, 1.6 л., 2012 года на DRIVE2

Полный размер

1

И так всем Привет.
Ещё 29 января я себе установил эти ДХО в автомобиль, но вот только сейчас дошли руки всё это написать здесь, а так же слепить полученное видео.

И так я уже заранее в домашних условиях изготовил нужные рамки с лентами ДХО,
это я писал в ->этой теме<-.
Которые оставалось только установить в сами фары.
И вот к счастью мои выходные совпали с выходными моего помощника и я поехал к нему в бокс.

Фото сессию по вскрытию и запаковке фар я не делал, я посчитал, что там интересного ничего нету.
Тем более мы оба были заняты своим делом и отвлекаться лишний раз не хотелось.
Сняли фары. И я стал заморачиваться со всей проводкой, опаивал все соединения. Второй же приступил скрывая фары.

Полный размер

2

Т.к. мне нужно было запитать светодиодную бровь от ПТФ, я нашёл этот плюс и запомнил какого цвета провод.

Полный размер

3

Нашёл нужно место на косе и сделал ответвление повода путём пайки. Удалил остатки флюса. И хорошенько заизолировал.

Полный размер

4

Полный размер

5

Далее всё тоже самое сдела и с другой стороны.
Прозвонил, зачистил, запаял, промыл и заизолировал.

Полный размер

6

Полный размер

7

Потом у нас началась борьба умов по подключению моего самодельного модуля — Модуль переключения света в фары, про который я писал в этой теме.
Я же решил, что у меня ангельский глаз не будет гореть в режиме ближнего света.
Это не эстетично смотрится, да и срок службы за одно продлим.

Полный размер

8

Но после подключения моего модуля, задуманный функционал не хотел работать…

И что оказалось! У нас при включении ближнего света не плюс появляется на лампе, а Земля!
Вот к этому я вообще был не готов!
Получается что мой электронный переключатель я сделал напрасно((

Выход один, ехать в магазин и покупать нужное реле.
Купили самое компактное, главное чтоб оно было нормально замкнутое или переключаемое.

Полный размер

9

Я естественно напаял на выводы сразу провода для надёжности.

Полный размер

10

И напялил на сами контакты клеевую термоусадку для красоты.

Полный размер


11

Вот эта реле у меня и будет размыкать Ангельский Глаз при включении ближнего света.

Так же в магазине прикупил 4 герметичных разъёма и припаял их на выходы проводов ДХО и выводы от ПТФ.

Полный размер

12

Полный размер

13

Так же на фарах были заменены толстые блоки розжига на новые более качественные слим.

Полный размер

14

Полный размер

15

Полный размер

16

Дхо с функцией бегущего поворотника — Chevrolet Captiva, 2.0 л., 2010 года на DRIVE2

Пришла посылка с Китая, пора устанавливать как раз совпало что и отпуск у меня и свободное время имеется, заодно и затемним фары как раз будем устанавливать ленту, давно хотел затемнить, покрасить, лень было да и стремно было как то, затянул пленкой и успокоился на этом )) Ну как говорится глаза боятся руки делают

Ну понеслось, снял фары и использовал коробку фен
греем мин 15, одеваем перчатки и достаем вскрываем далее берем Крот средство для устранение засоров в трубах и какую либо посудину, используйте обязательно резиновые перчатки, пекучая зараза получаем вот такой результат, смываем все водой и сушимберем матовую краску и красим сушим устанавливаем ленту и все это дело собираем идем в авто и ставим, все это у меня заняло 2 дня
ну вот и все, всем спасибо за внимание )

Цена вопроса: $36 Пробег: 125 000 км

Ходовые огни с бегущим поворотником внешние гибкие 45 см

Особенности:

  • Гибкая форма;
  • Простая установка без разбора фар;
  • Защита от факторов внешней среды по стандарту IP67;
  • Яркие и надежные чипы 3014 Epistar;
  • Возможность установки на любой автомобиль.

Данное решение для совмещенного ДХО+Поворот представляет собой две гибкие ленты длинной по 45 сантиметров каждая. Лента состоит из качественного полимерного материала, который полностью изолирует диоды внутри. Ни влага, ни сор, ничто не может проникнуть внутрь, повредить диоды. Монтаж отличается простотой, ведь разбор самой фары не понадобится.

Силиконовый корпус ленты молочного цвета, а под ней расположились 96 белых и 72 желтых качественных чипа Epistar 3014. Их комплексная работа, а также оттенок поверхности оболочки создает мягкий и не раздражающий, но интенсивный свет.

Отдельным и ключевым преимуществом можно считать уникальность использования модели. Ведь лента, благодаря небольшой толщине в 4 мм и гибкой форме может быть установлена в пространственный зазор между фарой и капотом. Эта лента обрамляя фонарь крепится на верхнюю или нижнюю его часть. Без труда повторяя контур абсолютно любой модели в пределах 45 см. Фиксация ленты, происходит на 3М клейкую основу, которая подобрана для подобного рода эксплуатации.

Подключение тоже не вызывает труда. Провода, отвечающие за белое свечение, чаще всего подключают на габариты, ходовые огни или ближний свет. Питание жёлтого режима свечения подключается от поворотников.

В обычном режиме гибкие ДХО светят как ходовые огни, то есть ярким белым светом, а при включении поворотника — работают в режиме «бегущего поворотника» желтым цветом свечения.

Несомненным плюсом данных ходовых огней является возможность их обрезки до нужной длины без потери их работоспособности — для этого достаточно отрезать лишнюю часть от свободного конца.

Характеристики:

  • Размер одной ленты: 450 х 17 х 5 мм
  • Рабочий диапазон: 12 Вольт
  • Потребляемая мощность: 6,5 Ватт
  • Световой поток: 700 Лм
  • Тип чипов (светодиоды): Epistar SMD 3014
  • Материал ленты: силикон
  • Цвет свечения: желтый/белый
  • Гарантия: 6 месяцев

Комплектация:

  • 2 х Ходовых огня с бегущим поворотником

Приобрести ходовые огни с бегущим поворотником внешние гибкие 45 см — 2 шт в интернет-магазине Electro-kot очень просто — для этого достаточно нажать на кнопку в корзину, заполнить необходимые поля и выбрать удобный способ доставки.

Ходовые огни с бегущим поворотником. — Volkswagen Golf Variant, 1.6 л., 2002 года на DRIVE2

Решил сделать себе эксклюзивные фары на гольфа.
Очень уж мне понравились дрл-ки с функцийей бегающего поворотника — заказывал с китая

Сохранить домой 2017 ГОРЯЧАЯ 60 см кристалл выдвижная гибкие светодиодные drl с потоком сигнал поворота 16 светодиодов белый янтарь автомобилей дневного свет фар

Принцип работы прост — черный провод — минус, красный плюс, желтый плюсовой от поворотника. Но есть некоторые нюансы в их работе.
1) если нет питания на красном плюсе но есть питание на желтом (поворотник) то лента один раз пробегает желтым цветом и дальше мигает как обычный поворотник. Если в машине короткий импульс поворотника — то мигать в обычном режиме будет столько светодиодов, сколько успело пробежать за время импульса от реле поворотников (на видео будет видно).
Решение: увеличить частоту реле поворотников, либо же можно попробовать подобрать конденсатор.

Меня в принципе это не сильно напрягает т.к. я буду немного менять принцип работы этих дхо.

2) при включенном белом цвете включаем аварийку — через какое-то время начинается «елка/гирлянда» т.е. бегающие поворотники рассинхронизируются и начинают бегать асинхронно

Эта проблема меня тоже особо не смущает т.к. редко когда приходится оставлять авто с включенными габаритами на аварийке — если и надо будет то просто отключаем габариты и ставим на аварийку — все, диоды один раз пробегают и мигают как обычная аварийка.

Ну а теперь собственно сам процесс снятия фар:

Полный размер

схема снятие бампера

Снимаем решетку со значком (я только вынул ее из пазов и не снимая отогнул ее наверх и закрепил ее проволкой, чтоб не мешала — синяя стрелка на картинке). Сам бампер я снимал частично т.е. открутил только два болта с каждой стороны подкрылок, а самые нижние оставил. Далее скрутил все болты которые между фар + болты за заглушками противотуманок (зеленые стрелочки обозначают скрученные болты) и просто потащил аккуратно бампер вперед и отвел его немного вниз (желтые стрелки). Тем самым получив доступ к нижним болтам крепления фар.

Снимаем фары и топаем домой. Так как у меня были фары фирмы Hella — мне повезло у них стекла снимаются очень легко — 5 минут прогревания феном по контуру и все! На сколько я знаю другие фирмы фар приходится разбивать стекло и потом ставить новое. Немного пожелел, что не купил новые стекла т.к. старые четсно говоря в плачевном состоянии, но так же низвестно какого качества были бы нове стекла, потому что они не оригинал бы ли бы. В дальнейшем отдам на полировку фар, может хоть чуточку станет лучше.

Полный размер

рабочее место

Полный размер

стекла фар повидавшие виды

Полный размер

и еще стекло фары

Далее немного шукрим отражатели и красим краской. БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫМИ НЕ ЗАКЛЕИВАЙТЕ ПЛОТНО ТЕ ЧАСТИ, КОТОРЫЕ НЕ ХОТИТЕ ЗАКРАСИТЬ ОБЫЧНЫМ СКОТЧЕМ! Да и смалярным будьте осторожны — не проглаживайте его т.к. хром отражателя очень легко отдирается — проверенно не только мной!

Полный размер

покрасил

Дальше в задней стороне сделал небольшое отверстие для проводов дрл, собрал отражатели и стал примеривать — как разместить кристалики огней. Изначально хотел сделать в верхней части, а-ля злой взгляд, но маска ближнего света не давала этого сделать диоды зажималсь сильно между маской и стеклом — соответственно лишая возможности двигаться внутри фары — тем самым была бы невозможна регулировка направления света фар. Пришлось расположить понизу и немного поколхозить с креплением… Если смотреть из далека, то в принципе не заметно колхоза, но т.к. доделывал фары уже в 2 ночи пока решил оставить так, если потом полезу еще туда — переделаю, благо снять бампер и разобрать фары занимает не более 15 минут.

Полный размер

как-то так получилось

Далее запоминаем провода что-куда идет и какого цвета

Полный размер

для удобства все сфоткал

Полный размер

для удобства все сфоткал 2

Подключил через 5ти контактное реле (учтите, что цвета проводов внутри фары и цвета проводов на колодке подключающейся к фаре отличаются, так что запоминайте какой провод в какой ячейке фишки соостветствует нужным проводам)

схема моего подключения — при включении ближнего ДРЛ отключаются

В дальнейшем хочу немного переделать схему подключения — на 87 ногу подключить так же плюс от дрл, но через стабилищатор напряжения на 9 или 10 вольт, тогда при включении ближнего света диодная лента будет гореть тускло, но останется бегающий поворотник. Рабочее напряжение на сколько я понял у ленты заявлено от 10 до 16 вольт, так что думаю должно получиться.

А кстати, заодно покрасил еще черным решетку между фар которая по итогу получаем такую картину

Полный размер

Финальный вид

По затратам:
1250р — диодные штуки с китая (с учетом кешбека)
110р — два 5ти конта

Поворотник бегущий огонь + ДХО. Версия 3. — DRIVE2

Приветствую гостей и подписчиков.
Немало удивлен тому, что вас (подписчиков) стало больше 1000! Спасибо за проявленное внимание, постараюсь и в дальнейшем выкладывать полезные и интересные посты)

Ближе к теме.
Появилось свободное время, разработал новую версию поворотника «бегущий огонь» на этот раз с функцией управления дневными ходовыми огнями (ДХО).

Подробнее

10 светодиодов, автоматическое управление ДХО по сигналам с датчика давления масла, ручника, габаритов и поворотников, согласно ГОСТ (ДХО включится лишь при заведенном двигателе и снятом ручнике; отключатся при включении габаритов и головного света либо отключении двигателя/постановкой на ручной тормоз). При включении поворотников ДХО отключается и включается через 1,8 периода работы поворотника, при условии, что поворотник был отключен.
Функции «удлинителя поворотов» и «спасибо» продолжают работу поворотника после кратковременного включения поворотника или кратковременного нажатия кнопки аварийки на заданное пользователем число раз (программируется кнопкой на плате).
Автоматическая настройка скорости работы светодиодов путем замера времени импульса поворотника (НАСТРОЙКА ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ!).
Режим залипания реле поворотников: при «зависании» сигнала поворота, поворотник будет мигать с периодом 1,8 штатного.
Выбор режима работы светодиодов кнопкой на плате.
Количество режимов: 4
1. Светодиоды зажигаются по одному и после включения всех одновременно гаснут (аналогично предыдущим версиям)
2. Светодиоды зажигаются по одному, пока все не включатся, далее гаснут по одному начиная с первых включенных.
3. Зажигаются три светодиода и «движутся» к внешнему краю поворотника, после чего тухнут.
4. Все светодиоды загораются и гаснут в такт сигналу с реле поворота (как оказалось, функция востребована для уменьшения внимания к машине сотрудников ГИБДД).

Под новые требования разработана новая плата, фотографии которой выложу через неделю после изготовления первой серии, поступившей в заказ.

Платы рассчитаны под разную мощность светодиодов: от 0,5Вт до 10Вт и мощность ДХО до 50Вт.

Поворотник бегущий огонь версии 1 и 2
Светодиодные поворотники Бегущий огонь. Версия 2.1.1.
Поворотник бегущий огонь + ДХО. Версия 3.1

Поворотник бегущий огонь + ДХО. Версия 3. Испытания и настройка.

ДХО с функцией поворотника. Копнём вглубь. — DRIVE2

Всем привет. Много раз натыкался на такое изделие, как дхо с функцией поворота. Я говорю не о попсовых двухрежимных диодных лентах в силиконе (т.н. Flexible DRL), а именно о лампах.
Сразу оговорюсь, что как ДХО они недостаточно яркие, однако чересчур яркие для габаритов, поэтому в дальнейшем в тексте будет использоваться понятие «габаритоповороты».

Очередной отчет об установке таковых увидел у товарища Alex696. Затем у товарища KRAKOSHA.

Речь будет идти дальше исключительно о конкретной модификации данных ламп на основе светодиодов 2835.

Полный размер

Естественно, до установки всех этих радостей в авто я решил провести ряд тестов.
Сразу прилагаю даташит диодов.

Итак, тест 1. Потребляемый ток в режиме габарит, температурные показатели.
Источник питания — АКБ от шуруповерта. 14.4 Вольта, полностью заряжен.
Имеем фактическое потребление 0.2А, что соответствует заявленному. Балластный резистор (та самая золотая хреновина, представляющая из себя небольшой радиатор) не греется вообще. О его назначении поговорим позже.
Нагрев светодиодов составил максимальные 70-75 градусов за 20 минут работы, что выше рабочей температуры, которая указана в даташите.
С одной стороны, не такая уж и бешеная температура, чтоб беспокоиться. С другой — в фаре из без того тепло + ещё теплее летом, поэтому на добрую «соточку» в жаркий летний день такой диод вполне себе может выйти.

Отсюда два варианта:
1. Отключение по ближнему.
2. Ограничение тока до рабочей температуры.

Но оговорочка: тест был при напряжении 14.4 Вольта. В машине может быть меньше. Кроме этого не особо понятно, что из себя представляет драйвер в данном изделии. Может он вообще рассчитан на чистые 12 Вольт и не вольтом больше 🙂

В общем, для себя решил: делаю отключение по ближнему + дополнительный драйвер до выхода на рабочую температуру. Да, немного потеряю в яркости, но я не хочу от диодов 2835 результатов интенсивности, которые показывают полноценные дхо. Повторюсь, речь идет о «габаритоповоротах».

Тест 2. Потребляемый ток в режиме поворотников, температурные показатели.

Тестил в режиме постоянного горения. ЭТО ВАЖНО! В таком режиме на машине у Вас эти лампы не будут работать.
Потребляемый ток вышел на цифру 1.2 А… Что? 0_о
Сразу замечен интенсивный нагрев того самого балластного резистора (золотистый радиатор).
Для чего он: чтобы БК на вашем авто не возмущался, что сгорела лампа поворотника. В случае отсутствия такой функции на БК у Вас просто начнут быстро моргать поворотники. Так как сопротивление диодов разнится с лампами Ильича, нужно ошибку БК обходить, для этого нам и нужен балластный резистор. Кривыми словами — обманка.
За 2 минуты сей элемент цепи нагрелся до 100 градусов, дальше страшно)
В режиме моргания он лишь просто потеплел, но в целом, это насторожило.

Варианты перестраховаться:
1. Вешаем на балластный резистор дополнительный радиатор.
2. Исключаем балластный резистор из цепи вообще и ставим специальное реле для LED поворотов.
3. Ставим балластный резистор к кузовному элементу через термоклей.

Для себя решил повесить дополнительный радиатор охлаждения.

Подведение итогов.
«Габаритоповороты» не такое уж и плохое решение. Многие их поливают негативом из-за того, что купили, поставили и поехали. Как и любая дешевая китайская вещь, они требуют небольших доработок и в будущем обещают быть вполне себе надежными. Думаю, что это не последняя часть записи. Доработки данных ламп также обрисую в блоге. Всем спасибо за внимание 🙂

p.s. Данные габаритоповороты имеют возможность переполюсовки. Неправильно поставить их невозможно.
Фишка вставляется в фишку поворотника (не важно как) и 1 провод кидаем на массу. Профит.

p.s.2. Я прекрасно знаю, что есть дорогие модификации таких ламп, знаю где их купить, знаю как они называются 🙂 Тут мы говорим о бюджетном варианте габаритоповоротов. Любые попытки рекламировать или обсуждать тут вышеуказанные дорогие варианты закончатся баном 🙂

Бегущие поворотники с ходовыми огнями. — DRIVE2

Первые Простые ДХО и простые поворотники

Полный размер

Новые ДХО с бегущими поворотниками

Полный размер

Заготовки на задние бегущие поворотники

Полный размер

Первые Простые повторители поворотов

Решил похвастаться своими ходовыми огнями и бегущими поворотниками. Собрал схемку, снял ресницу под фарами, изготовил вместо них корпуса под ходовые огни с бегущими поворотниками. Корпуса делал в точной идентичности ресницам, гнулись и стыковались конкретно под формы кузова. В итоге получились в принципе как заводские. Многие знакомые когда увидели стали просить такие же.
Ниже ссылки на видео.

ckfdfnehrby
a.d-cd.net/6310985s-960.jpg

Полный размер

Задние фонари

Позже, так как со временем туговато, сделаю видео после установки на штатные места в авто.
Добавил видео установленных ДХО с поворотниками и видео после дополнительной регулировки скорости срабатывания реле поворотов.

Сделал дополнительную регулировку скорости реле поворотов, так как даже на самой высокой скорости поворотников, не успевала срабатывать вся строка.

Сегодня решил выложить видео о плате отключения ДХО при включении поворотника. Плату делал из расчёта необходимости подключения мощных ДХО, лично у меня на каждой стороне по 42 ватта и напряжение 26 вольт. Соответственно ни одна микросхема с такими параметрами не справиться. Сделал на дополнительном реле с небольшим набором доп деталей.

Видео работы ДХО с платой отключения при повороте.

Пол

Бегущий поворотник на 9 каналов с управлением ДХО — DRIVE2

Привет всем читателям моего БЖ!

Итак…

Попросили меня сделать платку бегущего поворотника на 9 каналов, но чтоб ещё было управление ДХО, т.е. двигатель запустили — ДХО горят, включили поворотник — ДХО выключились. Почему бы и нет? Быстренько нарисовал схемку, написал прошивку, скинул человеку — вроде и все хорошо, хотя всплыл небольшой косячок…

Обсудили еще несколько моментов и работа вновь закипела) Нарисовалась плата

Сделалась фоторезистом

Полный размер

Протравилась, отмылась, лишнееотпилилась

Полный размер

Спаялась

Полный размер

Полный размер

Внимательный заметит, что на плате под МК есть несколько пятаков с отверстиями — туда я думал припаять провода и прошивать МК не выпаивая из платы. А вот хрен мне — не хотел определяться. А прошивку надо было корректировать…

Собрал все это дело на макетке — МК тоже отказывался определяться пока катод светодиодов был подключен. Убираем перемычку — МК определяется. Так и шились)

В итоге прошивку дописал, надо проверять в железе. Выпаял контроллер, прошил, обратно впаял — ниче не работает… «Что за г*вно?!» подумал я тогда. Написал человеку, сказал, что буду собирать плату с МК в DIP корпусе — так будет проще. В итоге новую плату рисовать лень, а делать её тем более лень) Но, лень — двигатель прогресса)

Полный размер

Еще и панельки на 20 ног не оказалось — слепил из 18 и 4))

Но и это дело отказалось работать. Пришлось рисовать и делать плату.

Полный размер

Хотя и тут лень сыграла свою роль))) Тут кстати уже панелька DIP20)

Полный размер

Проверка — опять не работает! Давай проверять кнопку — рабочая. Перемычкой подавал минус на ногу МК чтоб что-то произошло — тишина… И случайно задел соседнюю ногу — заработало… Глянул плату, даташит — ну конечно) Перепутал ножку))

Далее откатывание прошивки, исправление мелких багов и отправка человеку получившегося)

Плата в итоге получилась такая

Полный размер

Наверное стало интересно:а что ещё за «несколько моментов» были обсуждены? А вот эти:
1) Устройство должно плавно включать ДХО
2) При включении габаритов ДХО должны притухать
3) Якрость ДХО должна настраиваться
4) Яркость ДХО при включенных габаритах должна настраиваться
5) Должно настраиваться время задержки включения ДХО после запуска двигателя

Что в итоге получилось:
До подачи питания зажимаем кнопку — ДХО моргнут 3 раза, это режим настроек.
Нажимаем кнопку — устанавливается яркость ДХО. 1 диод у поворотника — 10% яркости, ДХО наглядно показывают какая будет яркость. На максимальной яркости ДХО диоды на поворотнике гаснут, остаются только сами ДХО.
Добавляем питание на вход габаритов — аналогично настраивается их яркость.
Убираем габарит, подаем питание на вход поворотника — настраивается время задержки включения ДХО. Каждый светодиод — 1 секунда. Светодиоды не горят — задержки нет
Снимаем питание и заново подаем — попадаем в рабочий режим.
Нажатие на кнопку увеличивает скорость поворотника на 25 мс.
При работе ДХО и подаче питания на вход габаритов ДХО притухают до заданной яркости, при снятии питания — разгораются до яркости, установленной для ДХО.
При включении поворотника ДХО гаснут, через пару секунд разгораются до яркости ДХО или габаритов (если последние включены)

Для наглядности — видео. Снимал зеркалкой, которая висела на шее и не была ничем зафиксирована))) Ближе к концу слышно моё дыхание — немного насморк))

Ну в общем вот)))

Успехов на дороге! [email protected]@=-

З.Ы. Сегодня спросили «А если ДХО выключены и включат поворотник — он будет работать?» «Упс…» подумал я) Но все доделал) человек, который попросил сделать плату толковый и сам допилил))

З.Ы.Ы. Написали еще пару замечаний, которые бы хотелось видеть:
При включенных ДХО, при отключении поворотника. светодиоды перестают «бегать» (а не завершают цикл как было раньше)
Если установлена задержка включения ДХО и включить поворотник — задержка прерывается, включается поворотник
За вечер все исправили) Для наглядности — второе видео

Ходовые огни с бегущим поворотником внешние гибкие 60 см

Особенности:

  • Гибкая форма;
  • Простая установка без разбора фар;
  • Защита от факторов внешней среды по стандарту IP67;
  • Яркие и надежные чипы 3014 Epistar;
  • Возможность установки на любой автомобиль.

Данное решение для совмещенного ДХО+Поворот представляет собой две гибкие ленты длинной по 60 сантиметров каждая. Лента состоит из качественного полимерного материала, который полностью изолирует диоды внутри. Ни влага, ни сор, ничто не может проникнуть внутрь, повредить диоды. Монтаж отличается простотой, ведь разбор самой фары не понадобится.

Силиконовый корпус ленты молочного цвета, а под ней расположились 96 белых и 72 желтых качественных чипа Epistar 3014. Их комплексная работа, а также оттенок поверхности оболочки создает мягкий и не раздражающий, но интенсивный свет.

Отдельным и ключевым преимуществом можно считать уникальность использования модели. Ведь лента, благодаря небольшой толщине в 4 мм и гибкой форме может быть установлена в пространственный зазор между фарой и капотом. Эта лента обрамляя фонарь крепится на верхнюю или нижнюю его часть. Без труда повторяя контур абсолютно любой модели в пределах 45 см. Фиксация ленты, происходит на 3М клейкую основу, которая подобрана для подобного рода эксплуатации.

Подключение тоже не вызывает труда. Провода, отвечающие за белое свечение, чаще всего подключают на габариты, ходовые огни или ближний свет. Питание жёлтого режима свечения подключается от поворотников.

В обычном режиме гибкие ДХО светят как ходовые огни, то есть ярким белым светом, а при включении поворотника — работают в режиме «бегущего поворотника» желтым цветом свечения.

Несомненным плюсом данных ходовых огней является возможность их обрезки до нужной длины без потери их работоспособности — для этого достаточно отрезать лишнюю часть от свободного конца.

Характеристики:

  • Размер одной ленты: 600 х 17 х 5 мм
  • Рабочий диапазон: 12 Вольт
  • Потребляемая мощность: 7,2 Ватт
  • Световой поток: 800 Лм
  • Тип чипов (светодиоды): Epistar SMD 3014
  • Материал ленты: силикон
  • Цвет свечения: желтый/белый
  • Гарантия: 6 месяцев

Комплектация:

  • 2 х Ходовых огня с бегущим поворотником

Приобрести ходовые огни с бегущим поворотником внешние гибкие 60 см — 2 шт в интернет-магазине Electro-kot очень просто — для этого достаточно нажать на кнопку в корзину, заполнить необходимые поля и выбрать удобный способ доставки.

ДХО с функцией поворотника. — KIA Rio, 1.6 л., 2012 года на DRIVE2

Всем Привет.
Как обычно решил сделать небольшой отчётикс, о я бы сказал не совсем обычных лампах LED.

1

Я долго думал что же себе сделать в качестве ДХО, можно конечно купить готовые типа Philips LED Daytime lights DayLight 4
Но можно придти к более бюджетному варианту и наши поворотники превратить в ДХО с функцией поворотника. Тем более у нас есть штатно блок управления DRL, единственное его нужно немного доработать добавив управление самих ДХО полевым транзистором или реле.
Очень давно наблюдаю на драйве за этими лампами, потому как не все Китайские лампы хороши, но вроде как многие уже ими пользуются причём давно.
Вот и я решил их себе заказать на Али. Как получил посылку сразу запилил видеоотчёт о них.

Приобрести такие лампы можно у —>этого продавца<—

Хочу сразу всех предупредить, что после получения этих ламп аккуратно удалите иголкой остатки припоя (шарики) на плате со светодиодами, Китайцы небрежно оставили их и они после могут от тряски болтаться в вашей фаре.

Косяк Китайцев

После обработки:

Без остатков припоя.

Естественное что у нас цоколь от лампы поворотника одноконтактный и его необходимо доработать.
Для начала отламываем отвёрткой пластиковые направляющие.

4

У самой лампы спиливает одну пупырошку (которая дальняя) и аккуратно удаляем припой с контакта «Б» — белое свечение и добавляем наращивая припоем второй контакт «Ж»- жёлтое свечение.

5

Должно получиться что-то типа этого. Суть в том, чтоб штатный контакт доставал упираясь в контакт Ж для поворотника и не затрагивал второй контакт Б

Проверяем, вставляем в патрон сами лампы и подаём напряжение на штатные контакты самого патрона, если вы сделали всё правильно то должен загореться желтый свет.

11

Далее припаиваем небольшие отрезки проводов на контакт «Б» и желательно его заизолировать.

7

Лично я изолировал то что было под рукой, высокотемпературный герметик.

8

9

В самом патроне я просверлил отверстие d3 для вывода контакта «Б».

10

Просунул припаянный провод в отверстие и установил саму лампу в патрон.
Далее взял силиконовый герметик и загерметизировал выход провода.

12

Для интереса, как и все яркие светодиодные лампы любят очень сильно греться и я решил измерить термощупом температуру после 1 часа работы.

Результат вполне в пределах доступа, при 14 вольт температура цоколя дошла до 85 градусов.

А так же сделал замеры по потреблению тока:
Жёлтый — при 12 вольт — 0.47 А, при 14,5 вольт — 0.4 А
Белый — при 12 вольт — 0,5 А, при 14,5 вольт — 0,37 А
На сегодняшний день у меня они подключены просто как поворотники, с торчащими отрезками проводов.
Которые после доработки блока DRL и проложенного провода станут работать в режиме ДХО.
Но это всё позже. Продолжение следует…
Продолжение здесь.

Сообщества › Мир Светодиодов › Блог › «колхозные » ДХО с функцией бегущий поворотник.

Полный размер

Приветству светодиодных маньяков и просто любителей светодиодов… Решил я «заколхозить » ДХО с функцией поворо на Audi. Использовал отражатели для 1w диодов. Обрезал лишнее. Спаял платки на 8 диодов. Для поворотника использовал оранжевые ромбовидные светодиоды 2×5×7мм. Для ДХО — белые 5мм не обычные.(достались на аукционе из поднебесной). Диаметр 5мм а высота 4. Впаял их 4 шт, так как падение при 20мА состовляет всего 3в. Оранжевые светики запитаны от стабилизатора тока nsi45020, которые выдают 18-19мА. Вот такие получились модули.»КОЛХОЗНЫЕ». Многие спросят- почему не использовал 2ух режимные светодиоды? Отвечу:1.чтоб использовать такие диоды- отражатель уже не обрежешь.2. 2ух режимным светикам нужно охлаждение. Опять же всё упирается в размеры. А я хотел сделать универсальные, чтоб и места мало занимали и функционал был использован на 100%. На платах общий (+) и управляющий с контроллеров (-). Кто что скажет? Имеют такие ДХО право на жизнь? Есть регу лировки всего. И частота моргания поворотника, и частота включения ДХО, и время включения ДХО после выключения поворотника.

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Blinker Genie — для запуска и поворота со светодиодными сигналами на мотоциклах — специальный светодиод

Специальная светодиодная мигалка Genie предназначена для того, чтобы лампочки с одинарной нитью накаливания и светодиодные лампы одинарной интенсивности могли работать как ходовые огни, так и мигалки на мотоциклах!

Этот универсальный мигающий джинн предназначен для использования на мотоциклах. Для автомобильных приложений проверьте наш Blinker Genie 2! У нас также есть новые приложения Blinker Genie, которые предварительно смонтированы для некоторых приложений!

Большинство светодиодных указателей поворота на вторичном рынке поддерживают только двухпроводное соединение, что означает, что их можно использовать только в качестве ходового огня или указателя поворота.Blinker Genie решает эту проблему и интеллектуально управляет лампой, чтобы она работала как ходовой огонь, так и мигалка!

Правильно подключите любые двухпроводные лампы накаливания или светодиодные индикаторы к Custom LED Blinker Genie, и ваши индикаторные лампочки/светодиоды теперь будут постоянно гореть как бегущие огни и мигать при включении поворотников! ( Примечание: индикатор выключится на время импульса мигания — так достигается мигание.)

Custom LED Blinker Genie спроектирован таким образом, чтобы быть как можно меньше, но при этом максимально универсальным и прочным.Готовые размеры устройства будут составлять приблизительно 0,7″ x 1,25″ x 0,25″ и могут выдерживать ток до 12 А ( см. технические характеристики )! одиночная светодиодная лампа ). Чтобы еще больше упростить установку и обеспечить надежность, пользовательские светодиодные мигалки Genies водонепроницаемы.

Каждый Blinker Genie управляет лампами мощностью до 2А в рекомендуемой конфигурации.Blinker Genie продаются ПАРАМИ. По одному потребуется для каждой стороны мотоцикла и для каждых 2 А нагрузки индикатора (25 Вт).

В большинстве приложений они используются спереди для управления двухпроводными светодиодными индикаторами. Технически, если вы проложите провода сзади, вы также сможете управлять задними поворотниками с помощью Blinker Genies. Тем не менее, рекомендуется использовать по одному Blinker Genie на каждый «угол» автомобиля.

Blinker Genie поставляется с 7-дюймовыми проводами, стыковыми разъемами и подробными инструкциями по установке! Прочтите важные примечания на вкладке «Установка», чтобы узнать о других аксессуарах, которые могут потребоваться для поддержания надлежащего функционирования системы поворотников после установки Blinker Genie.

Если вы установите Blinker Genie на свой мотоцикл, вы, скорее всего, заметите высокую частоту мигания, даже если вы используете Blinker Genie вместе со штатными указателями поворота. Важно отметить, что Blinker Genie эффективно удаляет работающие лампы из цепи указателя поворота, поскольку Blinker Genie питает их через цепь ходовых огней, а не через цепь указателя поворота. На большинстве мотоциклов это определяется по перегоревшей лампочке, что приводит к быстрому миганию.

Blinker Genie накладывает нагрузку всего 2 Вт на саму схему поворотников. Пожалуйста, рассмотрите возможность замены сигнального реле на одно из наших электронных светодиодных сигнальных реле (предпочтительно) или используйте вместо него соответствующий уравнитель нагрузки (второй метод).

Установка Blinker Genie представлена ​​на иллюстрации ниже. Внимательно прочитайте загружаемые инструкции по установке ниже, чтобы получить дополнительную информацию об установке.

Щелкните значок для загрузки.
Для просмотра этого файла требуется Adobe Acrobat Reader.
Если у вас возникли проблемы с просмотром файла, загрузите бесплатное программное обеспечение здесь.

УСТАНОВКА НА АВТОМОБИЛЬ/АВТОМОБИЛЬ ПРИМЕЧАНИЕ:

Blinker Genie был разработан специально для использования на мотоциклах, где цепь ходовых огней включена во время движения автомобиля. Мы не рекомендуем устанавливать этот продукт на автомобиль, где цепь ходовых огней может быть включена или выключена. Для автомобилей у нас есть специальный Blinker Genie 2!

ОБЩЕЕ ПРИМЕЧАНИЕ:

Для мотоциклов, у которых нет ходовых огней в передней части мотоцикла (например, новые спортивные мотоциклы Kawasaki), красный провод на Blinker Genie должен быть подключен к источнику с включенным зажиганием для правильной работы.

МОТОЦИКЛ HONDA ОСОБОЕ ПРИМЕЧАНИЕ:

Чтобы правильно использовать настраиваемые светодиодные поворотники Genie на многих мотоциклах Honda, провод постоянного питания (красный) должен быть подключен к источнику с включенным зажиганием (кроме источника передних стандартных поворотников). Небольшой ходовой огонь рядом с фарой является идеальным источником питания, ИЛИ вы можете соединить левый и правый провода ходового огня вместе, чтобы создать постоянный источник бегущего света.

Причина в том, что провод ходовых огней, идущий к передним сигналам, полностью отключается при включении поворотников и остается отключенным до тех пор, пока поворотники не будут отключены.Это приводит к тому, что управляемая нагрузка (светодиоды или лампы) не работает должным образом, поскольку Blinker Genie спроектирован так, чтобы потреблять всю мощность от входного провода «бегущего света».

Используя вольтметр, вы можете легко проверить наличие этой проблемы. Просто измерьте напряжение на КРАСНОМ входном проводе на Blinker Genie, чтобы проверить наличие постоянного напряжения 12 В — мигалки включены и выключены.

Rizoma «CORSA L» Светодиодный ходовой фонарь с указателем поворота (FR111)

Выберите региональные настройки:

Страна

AfghanistanÅland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBolivia, многонациональное государство ofBonaire, Синт-Эстатиус и SabaBosnia и HerzegowinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCongo, Демократическая Республика theCook IslandsCosta RicaCôte d’IvoireCroatiaCubaCuraçaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland острова (Мальвинские) Фарерские островаФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские Южные ТерриторииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-БисауГайанаГаитиHear d и McDonald IslandsHoly Престол (Ватикан) HondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran, Исламская Республика ofIraqIrelandIsle из ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Корейская Народно-Демократическая Республика ofKorea, Республика ofKuwaitKyrgyzstanLao Народная Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Федеративные Штаты ofMoldova, Республика ofMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorth MacedoniaNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinian край, OccupiedPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarRéunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint БартелемиСент-Хелена, Вознесение и Тристан-да-КуньяСент-Китс и НевисСент-ЛюсияСент-МартинСен-Пи РРЭ и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Том и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint MaartenSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSouth SudanSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTaiwan, провинция ChinaTajikistanTanzania, Объединенная Республика ofThailandTimor-LesteTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited арабского EmiratesUnited KingdomUnited StatesUnited Штаты Minor Отдаленные островаУругвайУзбекистанВануатуВенесуэла, Боливарианская РеспубликаВьетнамВиргинские острова, Британские Виргинские острова, Ю.С.Острова Уоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве

Валюта

Доллар СШАЕвроКанадский долларМексиканское песоАвстралийский долларФунт стерлинговСингапурский доллар

 

 

Сохранять

Системы светодиодного освещения Heise | Протестированные на пытках световые панели и многое другое |

Наведите курсор на вариант

Чтобы получить подробное описание каждой категории и ее доступных опций, чтобы помочь вам сделать правильный выбор.

Световые полосы

Высококачественные изогнутые двухрядные и однорядные светодиодные панели обеспечивают отличную видимость, когда и где вам это нужно.

Кубические огни

Светодиодные кубы для поверхностного и скрытого монтажа предоставляют множество вариантов практически для любого необходимого вам применения.

Фары дальнего света

Поднимите свои впечатления от вождения на новый уровень с дополнительными фарами дальнего света, разработанными для того, чтобы улучшить ваши впечатления от вождения.

Муниципальные и аварийные огни

Когда вам нужно выполнить работу, рабочие и аварийные фонари Heise предназначены для освещения рабочих площадок и государственного транспорта, коммерческого и аварийного освещения.

Морские огни

Отправляйтесь в плавание к любимому месту рыбалки после наступления темноты или осветите свою лодку для вейкбординга с помощью морских фонарей Heise. Испытано пытками, чтобы противостоять элементам.

Акцентное освещение

От вида сбоку и одного цвета до комплектов RGB, у Heise есть все, что вам нужно для потрясающей установки.

Светодиодные ленты

Осветите свою поездку светодиодными лентами, доступными в широком диапазоне цветов и вариантов освещения.

Светодиодные лампы для фар

Простые в установке светодиодные лампы Heise представляют собой более яркое и энергоэффективное решение.

Аксессуары Jeep®

Аксессуары, разработанные специально для настройки практически каждой модели Jeep для стильного и яркого освещения.

Аксессуары для мотоциклов

Перейдите на более громкую, яркую и безопасную езду с помощью широкого ассортимента универсальных и специализированных аксессуаров для мотоциклов.Saddle Tramp предлагает заводское освещение, аудио, безопасность и удобство, разработанные для улучшения любой поездки.

Пауэрспорт

Получите доступ к растущему рынку внедорожников, грузовиков и спортивных автомобилей с нашей новейшей линейкой аксессуаров для вторичного рынка.

Огни прицепа

От больших коммерческих тракторных прицепов до прицепов для лодок и грузовых прицепов — новая линейка фонарей Heise для прицепов гарантирует, что ваш автомобиль будет виден.

СкутерВест.com — полный-набор-4-тонированных-линз-светодиодных-переключателей-ходовых-и-поворотных-световых комплектов-gts-super-300-2015-2020-all-years-gtv

ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ КОМПЛЕКТ ИЗ 4 ДЫМОВЫХ ЛИНЗ СВЕТОДИОДНЫХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ И ПОВОРОТОВ ДЛЯ GTS SUPER 300 2015-2020 и всех годов выпуска GTV

Добавьте сверхъяркие светодиодные ходовые огни и указатели поворота на переднюю и заднюю часть скутера! Этот комплект подключается и работает, и его можно установить всего за 10 минут. Узлы указателей поворота идеально подходят к вырезам, а разъемы проводки вставлены прямо, без пайки.

Посмотрите видео выше. ЭТО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЛЕГКО!!!

Эти модернизированные индикаторы также повышают уровень безопасности при вождении днем, ночью, в дождь или в туман.

Ходовые огни излучают белые полосы света спереди скутера и красные ходовые огни сзади. Если используются индикаторы, свет попеременно горит либо индикатором, либо ходовым огнем.

Индикаторы  могут быть установлены по принципу «подключи и работай» без каких-либо модификаций, и в комплект входит интеллектуальный светодиодный индикатор-мигалка.Этот новый указатель поворота полностью заменяет оригинальный указатель поворота (мигалку можно найти за отделением для коленей с левой стороны).

Это обновление подходит для GTS 300 2015 года и новее и GTV всех годов выпуска

Отказ от ответственности. Мы не продаем этот комплект для моделей GTS 2010–2014 годов. Они могут подойти для этих годов, но вам придется вытащить лампочку указателя поворота на приборной панели / спидометре.Мы не рекомендуем этого делать. Этот комплект НЕ будет работать на 2009 и более старых моделях GTS или GT200 вообще.

Электротехнические изделия продаются «как есть» и не могут быть возвращены или возмещены ни при каких обстоятельствах. Эти комплекты поставляются без гарантии. Обратите внимание, что на внутренней кромке линзы будут белые следы от клея. Он очень маленький, но он у всех есть и с завода такой идет.

Использование на улице может быть незаконным в некоторых штатах и ​​странах.Перед покупкой проконсультируйтесь с местными властями.  

Светодиодные дневные ходовые огни и указатели поворота | Мустанг | Jeep JL

Светодиодные ДХО и сигналы

Светодиодные ДХО улучшают видимость вашего автомобиля в дневное время, не слишком нагружая аккумуляторы. Они также могут придать вашей поездке плавный вид, и многие водители предпочитают устанавливать на свои автомобили светодиодные ДХО и сигнальные огни.

Дневные ходовые огни (ДХО)

Дневные ходовые огни изначально были представлены в странах, где не было много солнечного света.Зимой дни были короткими, и водителям требовались фонари, достаточно мощные, чтобы обеспечить достаточное освещение в течение дня. В конце концов, эти фонари также стали популярными в странах, которые получали много солнечного света в течение дня. ДХО обеспечивали лучшую видимость, не вызывая значительного разряда батарей. Сегодня их рекомендуют для вождения в туманную или пасмурную погоду, а также ранним утром и вечером, когда вы едете на работу или с работы.

Разработка ДХО

ДХО не предназначены для значительного освещения дороги впереди.Это яркие, мощные фонари, которые освещают пространство непосредственно перед автомобилем. Обычно они меньше по размеру, а также не имеют задних габаритных огней. Поскольку днем ​​есть некоторое освещение и не совсем темно, ДХО являются хорошим решением для водителей. Почти в каждой системе, изначально разработанной для этих фар, ДХО работали, регулируя подачу питания на существующие фары. Обычно они регулировали мощность дальнего света и уменьшали ее, чтобы сделать свет ярче во время движения в дневное время.Со временем многие автопроизводители стали добавлять на автомобили отдельные ДХО в качестве своего рода украшения или идентификатора бренда. Отдельные светодиодные лампы стали очень популярны в качестве ДХО в автомобилях. Популярные бренды светодиодных ДХО включают Morimoto X.DRL и светодиодные боковые маркеры Ford. Обе эти марки поставляются TRS.

Как работают ДХО?

Система ДХО обычно является автоматической в ​​автомобилях, оснащенных ДХО. Они предназначены для включения без каких-либо действий со стороны водителя, когда условия освещения становятся темными выше определенного уровня.Точный способ их работы различается у разных производителей автомобилей и даже от модели к модели. Когда автомобиль заводится, ДХО также включаются без необходимости нажимать какие-либо кнопки. Некоторые производители активируют их только тогда, когда автомобиль переключается на передачу, отличную от парковки. У большинства автомобилей ДХО выключаются, когда водитель включает фары, или фары включаются автоматической системой освещения автомобиля. Это связано с тем, что после включения фар ДХО больше не нужны, если только вы не пытаетесь сделать так, чтобы автомобиль выглядел отчетливо освещенным.

Преимущества светодиодных ДХО и сигналов

ДХО автоматически отключаются, когда вы включаете фары, что устраняет необходимость их выключения вручную. Хотя вы можете купить отдельные светодиодные ДХО, они не обязательно должны быть отдельными фарами. ДХО часто сочетаются с передними габаритными огнями в качестве подфарников. В этом случае ДХО будут гаснуть при включении фар. Если ваши ДХО находятся очень близко к вашим сигнальным индикаторам, они отключатся, когда соседний индикатор начнет мигать.Это позволяет другим транспортным средствам видеть ваш мигающий индикатор. Светодиодные ДХО потребляют гораздо меньше энергии и уменьшают разряд аккумулятора вашего автомобиля. ДХО улучшают видимость на дороге. Они настолько мощные, что могут даже улучшить видимость для других водителей на дороге. Ожидаемый жизненный цикл большинства ДХО составляет более 15 000 часов, что делает их очень рентабельными. Есть одна проблема с ДХО. Они достаточно яркие, чтобы их было хорошо видно в дневное время за рулем. Тем не менее, они часто слишком яркие для вождения ночью.Если вы оставите светодиоды ДХО включенными ночью, они могут ослепить водителей, садящихся в ваш автомобиль спереди, и вызвать мгновенную слепоту.

Должны ли вы приобрести комплекты для модернизации ДХО для своего автомобиля?

Ряд производителей начали устанавливать на свои автомобили комплекты для модернизации. Если вы хотите купить новый автомобиль, есть вероятность, что он будет оснащен яркими светодиодными ДХО. Однако, если в вашем автомобиле нет светодиодных ДХО, вы можете приобрести пару на рынке. Типичный светодиодный ДХО стоит от 45 до 200 долларов в зависимости от его мощности и стиля.Вы можете установить их за считанные минуты с помощью квалифицированного электрика. Желательно, чтобы ДХО выключались при включении основных фар. Если вы решили установить отдельный выключатель для ДХО, обязательно выключайте их на ночь. Хотя установка ДХО на ваш автомобиль не является обязательной, она может помочь предотвратить аварию в дневное время. ДХО не только улучшают ваше зрение, они также делают ваш автомобиль более заметным для других водителей на дороге.

Светодиодные ДХО — лучшие

ДХО, как правило, имеют красивый, характерный дизайн, поскольку они сделаны из полосок светодиодов, а не из ламп накаливания.Светодиодные ДХО предлагают три существенных преимущества по сравнению с обычными лампами. 1. Во-первых, они заметно красивее. Вы можете настроить светодиодные ДХО различными способами с привлекательными цветовыми сочетаниями. 2. Во-вторых, светодиоды намного ярче, чем галогены и балласты HID. Благодаря этому светодиодные ДХО намного легче увидеть днем. Вам будет трудно получить аналогичный эффект от других типов ламп в ДХО. 3. В-третьих, светодиоды потребляют очень мало энергии. Они очень эффективны, долговечны и помогают значительно сократить расходы на топливо.Магазин Retrofit Source предлагает различные светодиодные ДХО и сигналы для различных моделей автомобилей. Не стесняйтесь просматривать наш выбор или связаться с нашей службой поддержки клиентов, чтобы узнать больше. Нужна рекомендация по запчастям для вашего проекта? Есть технический вопрос? Оптовый запрос? Свяжитесь с нами сегодня!

Передние ходовые огни (белые/желто-желтые) и задние указатели поворота (красные
– ООО «ГизерГлайд»

Особенности:

  • Содержит: Этот комплект светодиодных ламп включает 1 комплект (= 2 лампочки) светодиодных фонарей для передних фар (ярко-белый для ходовых огней и желтый для указателей поворота) и 1 комплект (= 2 лампочки) светодиодных фонарей для задних фар (либо красного или янтарного цвета).Пожалуйста, сделайте свой выбор из выпадающего списка.
  • Новые сверхъяркие ходовые огни и указатели поворота GeezerGlide  – теперь вы можете превратить свои ходовые огни в сверхъяркие ходовые огни, просто заменив лампочку 1157 на наши новые сверхъяркие светодиодные ходовые огни и лампы указателей поворота – просто как! Фактически вы превращаете ходовые огни в вспомогательные.
  • Значительно улучшенная видимость  — эти «вспомогательные / ходовые огни» делают ваш велосипед более заметным днем ​​и ночью, отбрасывая много света вперед и по бокам.Ночью вы сможете увидеть гораздо больше!
  • Легко заменить  –  никаких проводов!  Просто извлеките свою текущую лампочку и замените ее нашей светодиодной лампочкой, быстро повернув ее. Подходит для всех передних поворотников Harley Bullet с розетками 1157 для указателей поворота и ходовых огней.
  • Durable  — наши светодиодные лампы рассчитаны на 50 000 часов и могут продлить срок службы вашего Harley. Также распространяется наша расширенная гарантия 24 месяца!
  • Совместимость с моделью  —  Для велосипедов 2013 года и более ранних моделей может потребоваться компенсатор нагрузки GeezerGlide, который можно приобрести отдельно или в составе полного комплекта.

Комплектация:

  • Все модели Harley с пулевыми огнями указателей поворота и лампами типа 1157 (Street Glide, Road Glide, Sportster, многие модели Softail, VROD и т. д.)

Следующие обозначения моделей мотоциклов Harley-Davidson® используются только для справки: FL, FLH, FLHR, FLHRCI, FLHS, FLHT, FLHTC, FLHTC Ultra Classic, FLHTC-I, FLHTCUI, FLHX, FLT, FLTC, FLTC Ultra Классический, FLTCU, FLHTCUSE, FLTR, FLTRI, FLTRSEI, FLHXS, FLHXSEI, FLHRC, FLHRS, ELECTRA GLIDE, ROAD GLIDE, STREET GLIDE, ROAD KING, FLST, FLSTC, FLSTF, FLSTN, FLSTS, FLSTSC/I, FX, FXB, FXD, FXDB, FXDC, FXDG, FXDL, FXDS-CON, FXDWG, FXDX, FXDXT, FXE, FXEF, FXLR, FXR, FXRC, FXRD, FXRDG, FXRP, FXRS, FXRS-CON, FXRSE, FXRS-SP, FXRT, FXS, FXSB, FXST, FXSTB, FXSTC, FXSTD, FXSTD-I, FXSTS, FXSTSB, FXWG, GE, K, KH, VROD™, VRSCA, VRSCB, WL, WLA, XL, XL1100, XL1200, XL1200C, XL1200R, XL1200S , XL883, XL883C, XL883R, XLCH, XLCR, XLH, XLh2100, XLh2200, XLh2200, XLh2200S, XLH883, XLR, XLS, XLS, XLT, XLX, XLX, XR1000, Sportster, Softail, Heritage, Springer, Dyna Glide, Wide Glide , Street Rod, Softail Deluxe, CVO, Screamin ‘Eagle, Enforcer

люмен® LUDRLY1–7.5-дюймовые светодиодные дневные ходовые огни с указателем поворота

Универсальные 7,5-дюймовые светодиодные дневные ходовые огни с указателем поворота (LUDRLY1) от Lumen®, 1 пара. Хромированный корпус, прозрачная линза. Этот набор из двух дополнительных светодиодных осветительных приборов предназначен для отображения белого света в обычном режиме ДХО и полного изменения цвета на янтарный, который мигает синхронно с указателями поворота с одной стороны. Установите их на свой автомобиль, чтобы повысить безопасность, стиль и снизить риск несчастных случаев, так как вас заметят раньше и издалека. 50 000 часов использования светодиодных ламп обеспечивают в 25 раз больший срок службы по сравнению с традиционными лампами накаливания при энергопотреблении всего в 10 раз меньше.

Примечания:

  • При установке могут потребоваться незначительные изменения (например, сверление, резка, прокладка проводов и т. д.).

Технические характеристики:

900LM

900LM

Тип света: LED
Светодиоды Количество: 20
Напряжение: 10-15V
Усилитель усилителя: 330 мА @ 12V
Светодиодная мощность: 20×0,35 Вт
Потребляемая мощность: 4W
Дополнительные функции: Veract 900LM
Цветовая температура: 6000k-8000k
Температура поверхности: 45 ° C (Макс.)

Размеры: 7.5″х1,42″x0,9″

Характеристики:

  • Набор из двух 7,5-дюймовых дополнительных светодиодных блоков
  • Светодиоды светятся белым светом в обычном режиме ДХО и полностью меняют цвет на янтарный при мигании синхронизация с указателями поворота
  • Светодиоды излучают более яркий, более концентрированный свет, позволяющий вам видеть и быть видимым с большего расстояния
  • Разработаны для автоматического включения при включении зажигания и отключения при выключении зажигания
  • 50 000 часов работы Использование светодиодных ламп обеспечивает в 25 раз больший срок службы по сравнению с традиционными лампами накаливания при 1/10 энергопотребления. до 1 метра глубины
  • Герметичный влагонепроницаемый корпус, устойчивый к повреждениям из-за влаги и вибрации
  • Светодиоды потребляют меньше энергии, чем традиционные лампы накаливания
  • Поставляется со всем необходимым для установки, включая подробные инструкции
  • Все оборудование, необходимое для установки, а также полезные инструкции включены в комплект
  • На него распространяется гарантия сроком 1 год
  • Точные характеристики и размеры этой лампы см. в технических характеристиках

Включает:

  • (2) Комплект дневных ходовых огней
  • Функция указателя поворота, пластиковый корпус
  • Алюминиевые кронштейны

Если ваш автомобиль не был оборудован с завода дневными ходовыми огнями (ДХО) или вы хотите установить дополнительные, Lumen Дневные ходовые огни с указателями поворота — это набор дополнительных светодиодных фар, повышающих светоотдачу, видимость и безопасность вашего автомобиля.10 блестящих светодиодов в каждом 7,5-дюймовом блоке излучают яркий белый свет при нормальной работе дневных ходовых огней, когда фары выключены. Если вы включаете левый указатель поворота, все светодиодные лампы полностью переключаются на янтарный цвет, который полностью мигает, чтобы соответствовать синхронизация других ламп указателей поворота на вашем автомобиле.

Поскольку светодиоды представляют собой транзисторы, покрытые подложкой, которая излучает свет при подаче тока, они производят больше света на ватт, чем традиционные лампы накаливания, не нагреваясь.А поскольку светодиоды запечатаны во влагонепроницаемом корпусе, чрезвычайно устойчивы к вибрации и не сгорают во время использования, они, как правило, не страдают от преждевременного выхода из строя, как это происходит с традиционными лампами. Если учесть, что дневные ходовые огни были созданы для того, чтобы другие водители видели вас раньше и издалека, способность светодиодных ламп лучше работать в этих категориях делает их беспроблемным выбором для обеспечения безопасности.

Обладая водонепроницаемым корпусом и яркой светоотдачей, эта компактная световая панель обеспечивает максимальную мощность и яркость при удобном размере, что позволяет легко установить ее в любом месте вашего автомобиля.Какие бы брызги грязи, грязи, снега и воды не попадали с передней части вашего автомобиля на ваши фары, рейтинг защиты от проникновения 67 дает им максимально возможный балл за устойчивость к проникновению загрязняющих веществ — даже переносимой по воздуху пыли. Кроме того, все светодиодные сборки Lumen остаются водонепроницаемыми при погружении в воду на глубину до 1 метра. Крепежные детали включены для установки вместе с полезными инструкциями, а сверление может потребоваться или не потребоваться в зависимости от предпочтений монтажа.

Lumen также предлагает широкий ассортимент светодиодных осветительных приборов, предназначенных для бездорожья, а также сменные лампы практически для любой части интерьера и экстерьера вашего автомобиля.Будь то стоп-сигналы, фонари номерного знака, габаритные огни, фонари заднего хода и лампы указателей поворота для экстерьера вашего автомобиля или малогабаритные фонари для приборов на приборной панели, сигнальные индикаторы или потолочные плафоны, вы найдете лучшие способы персонализации. ваш автомобиль здесь.

Lumen® начала свою деятельность с предложения осветительного оборудования для коммерческого применения и объясняет свой успех концентрацией на новейших технологиях, пониманием потребностей клиентов и творческим мышлением.Компания Lumen всегда стремилась быть на переднем крае технологий освещения и предлагать продукты, которые делают невозможное возможным. Сегодня Lumen является ведущим производителем сменных светодиодных ламп, которые улучшают характеристики каждой фары в вашем автомобиле — от небольших сигнальных индикаторов до дневных ходовых огней. В отличие от многих низкокачественных светодиодных ламп, которые мешают обмену данными между модулями управления освещением и основными компьютерами управления двигателем в современных автомобилях, светодиодные лампы Lumen полностью совместимы со всеми системами передачи данных CAN Bus.Наш веб-сайт с гордостью предлагает вам семейство светодиодов Lumen, и мы делаем это с уверенностью, которая приходит только после того, как наши сотрудники всесторонне протестировали их на своих транспортных средствах. Если вам нужно впечатляющее яркое освещение для вашего автомобиля или грузовика, которое потребляет меньше энергии, Lumen — это единственное имя, которое вам нужно знать.

Жители Калифорнии

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Этот продукт может подвергнуть вас воздействию химических веществ, включая свинец, который, как известно в штате Калифорния, вызывает рак, врожденные дефекты или другие нарушения репродуктивной функции.

Add a comment

Ваш адрес email не будет опубликован.