Евро-2012 для Львова – кардинальное инфраструктурное изменение и чрезвычайный шаг вперед в развитии города.
В последние годы было реконструировано большинство магистральных дорог города, около 30 объектов общей площадью дорожного покрытия более 500 тыс. м кВ., а это – более чем в 70 раз больше, чем площадь газона львовского стадиона. Об этом сообщил директор Департамента Евро-2012 Львовского горсовета Олег Засадный. Он рассказал, что в этом году был запланирован капитальный ремонт 56 км городских дорог, однако воплотить этот план удалось лишь наполовину – в течение 2020 года на реконструкцию дорог коммунального значения во Львове выделено 130 млн. грн., а работ выполнено на 223 млн. грн. Были отремонтированы или на стадии завершения ул. Пасечная (участок от ул. Таджикской до ул. Китайской), ул. Городецкая (от ул. Железнодорожной к церкви Анны), ул. Лычаковская, ул. Коновальца, ул. Мельника – ул. Чупринки, ул. Свободы, ул. Черновола и ряд маленьких улиц. Для сравнения, за предыдущие 4 года было отремонтировано 60 км дорог. «Также в этом году во Львове разработали концептуальную схему организации дорожного движения, которая предусматривает кратчайший путь между официальными местами турнира в городе: аэропорт – центр города, аэропорт – стадион, центр города – стадион, маршруты движения семьи УЕФА и команд-участниц – стадион. На 80% завершены ремонтные работы для помещения Центра управления дорожным движением. К весне следующего года прогнозируется подключения 40 светофорных объектов по маршрутам Евро-2012 с последующим расширением до 98 светофоров», – рассказал Олег Засадный. В рамках реализации проекта «Создание туристическо-информационной инфраструктуры во Львове» в исторической части города и на въездах в город установлены 1070 двуязычных информационных указателей названий улиц и туристических объектов. Концепция дорожного обозначения предусматривает установление знаков для пешеходов, автобусов и автомобилей.
Loading ...